損耗率，在生產(chǎn)制造，商品加工中很常見。我們熟知的金器加工，有火耗這一說(shuō)法，零件加工、家具制作，也會(huì)有材料損耗。就連制作個(gè)蛋糕，也會(huì)有邊角料的產(chǎn)生。其實(shí)不光制造業(yè)，各行各業(yè)都會(huì)出現(xiàn)損耗率。比如運(yùn)輸行業(yè)，但與制造業(yè)的損耗率不同，運(yùn)輸行業(yè)的損耗大多是可以避免與減少的，所以，運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，一直以減少損耗率為主要方向之一。
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貨物運(yùn)輸損耗，主要出現(xiàn)在哪幾個(gè)方面？
一：運(yùn)輸不規(guī)范
運(yùn)輸不合規(guī)會(huì)對(duì)貨品產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，在這里，我們重點(diǎn)講一下陸運(yùn)中的汽運(yùn)。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的前幾年，很多物流人員，為了節(jié)約成本，會(huì)無(wú)視交規(guī)，鉆空子。裝載貨物時(shí)候，出現(xiàn)大量超載的現(xiàn)象。而且很是猖狂，不是超出一點(diǎn)半點(diǎn)，而是超出限定的好幾倍！而且不光是重量超載，也有體積超載。那些年，我們往往會(huì)看到很多的不幸事故。但幸運(yùn)的是，近些年國(guó)家開始重視后，這種違規(guī)的現(xiàn)象就少了很多。
行車不規(guī)范，會(huì)加大運(yùn)輸事故的概率。而事故的產(chǎn)生會(huì)使得在供應(yīng)鏈中，產(chǎn)品的損耗率急速上升。所以我們?cè)谖锪鬟\(yùn)輸時(shí)，切記按照交通法規(guī)執(zhí)行，切忌出現(xiàn)超載，打包不規(guī)范等情況。把按照正確的規(guī)范進(jìn)行運(yùn)輸，作為原則嚴(yán)格執(zhí)行，可以有效的降低運(yùn)輸?shù)膿p耗率。
二：包裝方案
越是貨值大的商品，廠商對(duì)于物流包裝方案越是重視。物流包裝是確保貨物，完好運(yùn)輸?shù)谋Ｗo(hù)裝置。大多數(shù)情況下，需要設(shè)計(jì)物流包裝方案的貨物，形狀是不規(guī)則的。所以，需要根據(jù)實(shí)際定制包裝方案。其中設(shè)計(jì)包裝分為：外包裝以及內(nèi)包裝。外包裝一般采用大型周轉(zhuǎn)箱，以精密零件為例，可以使用可循環(huán)的圍板箱以及卡板箱作為外包裝，外包裝的作用是防止外部的沖擊，且做到防塵、防水的功能。內(nèi)部則根據(jù)零件制作定制化的內(nèi)襯，主要的作用是防止零件在內(nèi)部磕碰損壞。從內(nèi)到外的設(shè)計(jì)，可以全方位保護(hù)到貨物的運(yùn)輸，減少產(chǎn)品的損耗率。
物流包裝的重要性不光體現(xiàn)在制造業(yè)，農(nóng)業(yè)商品運(yùn)輸，物流包裝的成功與否也決定了農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸損失。果蔬類，相比于制造業(yè)，運(yùn)輸過(guò)程中的損失率更大。水果的損耗，是果蔬商煩惱的一點(diǎn)。因?yàn)樗怯袡C(jī)物，所以更加容易變質(zhì)損壞，這在運(yùn)輸時(shí)候，需要格外的注意。不同的果蔬喜歡的環(huán)境也不一樣，有些不能受到擠壓，那就需要使用塑料筐堆疊分開存放。有些需要身處封閉的環(huán)境，我們就使用封閉式的泡沫箱或者塑料箱來(lái)裝載產(chǎn)品。有些果蔬需要通風(fēng)，那就選擇鏤空箱。
除了包裝的選擇，哪些情況下也會(huì)增加產(chǎn)品的損耗度呢？主要有兩點(diǎn)：
1、過(guò)多的分揀，以及不必要的中轉(zhuǎn)，中途替換包裝等，會(huì)加大果蔬的損耗率。2、很多較為敏感的水果，如草莓、櫻桃。過(guò)多的中間周轉(zhuǎn)，人體的接觸也會(huì)導(dǎo)致其果損率的提高。
降低運(yùn)輸中的損耗率，是供應(yīng)鏈優(yōu)化的一部分。其實(shí)只需要我們嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行運(yùn)輸，就能降低運(yùn)輸中的損耗率。切勿因?yàn)樾”阋?，就去承?dān)嚴(yán)重的后果。
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